Un leash de mollet enroulé passe la majeure partie d'une descente sous le vent à gêner plutôt qu'à faire son travail — s'accrochant aux transitions, s'enroulant autour d'une jambe, ramenant la planche vers vous quand il se tend enfin. Le nouveau RE:TRACTABLE Reel Leash de Ride Engine déplace l'ensemble du système vers un enrouleur rétractable porté à la taille, de sorte que la ligne reste à l'écart jusqu'au moment où elle est réellement nécessaire. Nous venons de le mettre en stock, et c'est le premier leash à enrouleur que nous proposons.
Comment ça marche
À l'intérieur du moulinet se trouve 1,8 m de sangle en Kevlar enroulée sur un ressort. Naviguez normalement et la sangle reste rétractée contre le moulinet. Tombez et elle se déroule, maintenant la planche — et surtout le foil — à une distance contrôlée au lieu de la ramener directement vers vous. La rétraction est délibérément douce : il n'y a pas de retour agressif une fois la tension relâchée, vous n'êtes donc pas tiraillé par votre propre leash en pleine session.
Le ressort lui-même est revêtu de PVD de titane, ce qui est plus important qu'il n'y paraît sur une fiche technique. Il s'agit d'un mécanisme mobile qui vit en eau salée. Un ressort non revêtu se grippe en une saison ; le revêtement est ce qui permet à cet objet de survivre aux conditions du Royaume-Uni plutôt que de simplement avoir l'air bien sur une photo de produit. L'ensemble de l'unité pèse 100g, et sur l'eau, vous oubliez vraiment qu'elle est là — ce qui est tout l'intérêt d'un leash avec lequel vous ne vous battez pas.
Ceinture ou sangle de mollet ?
Ride Engine vend le leash RE:TRACTABLE Reel Leash en deux options de montage, et nous avons choisi la version ceinture, qui est livrée avec une ceinture matelassée en néoprène. Pour la plupart des riders, nous préférerions celle-ci à une sangle de mollet — elle est plus confortable sur une longue session et maintient le moulinet bien éloigné de vos pieds pendant les transitions et les water starts. L'option de montage sur le mollet a plus de sens si vous utilisez déjà un deuxième leash et souhaitez que les deux systèmes soient physiquement séparés plutôt que les deux à votre taille.
À qui cela convient-il vraiment ?
Wing foiling, parawinging et downwind — partout où vous vous déplacez sur la planche et ne voulez pas qu'un leash s'enroule autour de votre jambe. C'est une amélioration particulièrement évidente pour le downwind, où un leash enroulé conventionnel passe toute la course à s'accrocher à quelque chose. Si vous faites principalement des sessions courtes et en eau plate avec un leash court, l'intérêt est moindre — ce n'est pas le leash le moins cher, et un leash enroulé standard fera l'affaire pour ce type de navigation.
Là où il gagne son argent, c'est dans le scénario inverse : de longues sessions de wing et des kilomètres de downwind, où vous passez un temps réel loin d'une position statique et où un leash qui gêne constamment commence à vous coûter réellement en confort et en sécurité sur une session.
Spécifications
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Ligne | 1,8 m de sangle en Kevlar |
| Mécanisme | Ressort interne revêtu de PVD de titane — résistant à la corrosion, rétraction douce |
| Poids | 100g au total |
| Montage | Ceinture matelassée en néoprène (incluse) |
| Fixation | Connexion rapide |
| Disciplines | Wing foiling, parawinging, downwind foiling |
| Prix | 120 £ |
La partie honnête
Un leash à moulinet est un mécanisme, et les mécanismes ont besoin d'entretien. Rincez-le correctement à l'eau douce après chaque session — cela est encore plus important si vous naviguez dans un endroit où il y a du sable en plus du sel. Faites cela régulièrement et il vous durera des années ; négligez-le et aucun revêtement au monde ne sauvera le ressort à long terme. C'est une habitude d'entretien qu'il faut prendre en même temps que le rinçage de votre harnais et de votre foil, pas une corvée supplémentaire à sauter lorsque vous avez froid et que vous rangez vos affaires.
Pour le reste de la gamme de leashes — enroulés, droits, pour planche et parawing de FBC et d'autres — consultez notre guide complet des leashes, qui explique comment choisir le bon type pour votre navigation plutôt que la seule option de moulinet.
En stock maintenant
Le leash Ride Engine RE:TRACTABLE Reel Leash (ceinture) est en stock chez Northern Watersports.
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Que signifie "RE:TRACTABLE" sur ce leash ?
RE:TRACTABLE est le nom de Ride Engine pour ce mécanisme de moulinet rétractable — la ligne en Kevlar se déroule sous la charge et se rétracte doucement une fois la tension relâchée, plutôt que de rester lâche et enroulée comme un leash traditionnel.
Ceinture ou sangle de mollet — laquelle devrais-je acheter ?
Nous proposons la version ceinture, et c'est celle que nous recommandons pour la plupart des riders : elle est plus confortable sur une longue session et maintient le moulinet éloigné de vos pieds. La sangle de mollet convient aux riders qui utilisent déjà un deuxième leash et qui souhaitent que les deux systèmes restent séparés.
Le ressort va-t-il rouiller dans l'eau salée ?
Le ressort interne est revêtu de PVD de titane spécifiquement pour y résister. Il durera cependant beaucoup plus longtemps si vous le rincez à l'eau douce après chaque session — cette habitude est plus importante que le revêtement seul.
Un leash à moulinet est-il meilleur qu'un leash enroulé normal ?
Pour le downwind et les longues sessions de wing, oui — il reste hors de votre chemin jusqu'à ce que vous en ayez réellement besoin et ne se rétracte pas agressivement lorsqu'il se déroule. Pour les sessions courtes en eau plate, un leash enroulé standard est moins cher et parfaitement adéquat.
Quelle longueur de ligne offre-t-il ?
1,8 m de sangle en Kevlar, qui se déroule du moulinet lorsque vous tombez et maintient la planche et le foil à une distance contrôlée au lieu de les laisser revenir vers vous.
Quel est son poids ?
100 g pour l'unité complète, y compris le moulinet et l'attache rapide.
Pour quelles disciplines est-il conçu ?
Wing foiling, parawinging et downwind foiling — partout où vous vous déplacez sur la planche plutôt que de maintenir une position statique.
