Flysurfer Hybrid Kite 2023 | Progression, Hydrofoil et Voyage

Flysurfer Hybrid Kite 2023

Le Flysurfer Hybrid est un produit véritablement inhabituel sur le marché du kite – une aile à caissons qui peut être utilisée sur l'eau, ainsi que sur terre et sur neige. Construit sur le concept TX-Light Hybrid de Flysurfer, il combine un profil de depower à une seule peau (qui réduit les pics de force et empêche la portance à grande vitesse) avec une structure cellulaire à double peau qui permet le décollage et le redécollage sur l'eau. Le résultat est une aile dotée de la sécurité et de l'accessibilité d'une aile à caissons depower, de la polyvalence inter-disciplinaire d'une aile de neige/terre, et d'une capacité de hydrofoil suffisante pour en faire une option sérieuse par vent léger. C'est aussi, véritablement, une aile que les enfants et les débutants adultes peuvent faire voler aux côtés de riders expérimentés lors de la même session.

À qui il s'adresse

Aux riders qui veulent une seule aile qui fonctionne sur plusieurs surfaces et à plusieurs niveaux de vent. Particulièrement utile pour :

• Les hydrofoileurs à la recherche d'une dérive exceptionnelle et d'une puissance par vent léger
• Les familles où des riders de différents niveaux et tailles partagent l'équipement
• Les voyageurs qui veulent une seule aile qui fonctionne sur l'eau, la terre et la neige
• Les instructeurs et les écoles de kitesurf qui souhaitent un outil d'enseignement sûr et accessible
• Les riders dans des endroits de kite non idéaux où les ailes à caissons polyvalentes sont le choix pratique

Caractéristiques Clés

• Concept Hybride TX-Light — la zone à simple peau réduit les pics de force et la portance pour la sécurité ; la construction à double peau permet le décollage et le redécollage sur l'eau sans la limitation de la simple peau d'être uniquement pour la terre/neige
• Redécollable sur l'eau — la structure cellulaire à double peau conserve sa forme lorsqu'elle est mouillée et permet à l'aile d'être redécollée de la surface de l'eau ; c'est le principal élément de différenciation par rapport à la plupart des ailes à caissons
• Dérive exceptionnelle — l'aile flotte extrêmement bien et dérive avec le rider, ce qui en fait l'une des meilleures ailes à caissons disponibles pour le surf de vagues et l'hydrofoil
• Performance Tuner — une échelle de nœuds intégrée sur la ligne de poulie C permet d'ajuster le camber de l'aile ; le raccourcissement augmente la puissance en bas de plage et la force de direction, l'allongement réduit la puissance maximale et la force de contrôle pour une sensation plus légère
• Système de sécurité sur ligne avant — après l'activation du largage rapide, l'aile se met en drapeau sur une seule ligne avant ; la conception de la ligne principale croisée assure une traction minimale même à faible allongement, rendant la sécurité très efficace
• Tissus de voile hydrophobes résistants aux UV — les tissus résistent à la dégradation par les UV et comportent des revêtements hydrophobes qui améliorent le flux d'air lorsque la voile est mouillée ; important pour une aile utilisée lors des redécollages sur l'eau
• Multi-surface : eau, terre, neige — la même aile que vous utilisez en foil en été est l'aile avec laquelle vous faites du snowkite en hiver ; pas besoin d'une aile à caissons séparée pour différents types de surface
• Accessible aux enfants — un poids léger, des forces de barre légères et le concept de faible portance à simple peau permettent aux enfants de faire voler l'aile dans la plage de vent inférieure sans être submergés ; le depower empêche les débutants d'être soulevés involontairement

TX-Light Hybrid — Comment ça fonctionne

La plupart des ailes à caissons utilisent soit un design à simple peau (léger, bonne dérive, terre/neige uniquement) soit un design à double peau ram-air complet (redécollable sur l'eau mais plus lourd et moins dérivant). Le concept TX-Light de l'Hybrid intègre les deux : les sections à simple peau gèrent le depower et la dérive ; les sections à double peau gèrent le décollage sur l'eau. Le résultat est des caractéristiques de performance qu'aucune aile purement à simple peau ou purement à double peau ne peut atteindre simultanément.

Performance Tuner — Guide de réglage

• Raccourcir la ligne Z-Main — augmente la puissance en bas de plage et les forces de direction/maintien ; mieux pour le vent léger et les riders plus lourds
• Allonger la ligne Z-Main — diminue la puissance maximale et la force de direction ; sensation de barre plus légère ; mieux pour les riders expérimentés par vent plus fort ou ceux qui préfèrent une barre moins chargée

Sensation réelle

La caractéristique principale de l'Hybrid sur l'eau est sa dérive — elle suit le rider sous le vent sans générer de retour de vent ni de puissance excessive pendant les transitions, ce qui la rend exceptionnelle pour le surf de vagues et les longs jibes en foil où un kite LEI conventionnel devrait être repositionné. La plage de depower est large ; la pression en barre est légère sur toute la plage. Sur terre et sur neige, le concept de faible portance signifie qu'une chute ne vous fera pas traîner au sol par l'aile — un avantage de sécurité significatif pour les débutants et ceux qui apprennent dans des conditions inconnues.

Tailles disponibles & Prix

Actuellement, seul le 2.5m est en stock. Contactez-nous pour commander d'autres tailles — les délais varient selon la taille.

Matériaux

• Voile : construction TX-Light Hybrid (combinaison simple peau + double peau)
• Tissu de voile : tissus résistants aux UV avec revêtements étanches à l'air et traitement hydrophobe
• Réglage : Performance Tuner avec échelle de nœuds pour poulie C
• Sécurité : système de sécurité sur ligne avant avec conception de ligne principale croisée

S'associe bien avec

Associez l'Hybrid avec un hydrofoil pour les sessions sur l'eau par vent léger — sa dérive exceptionnelle le rend idéal pour les longs arcs doux que produit le ride en hydrofoil. Pour le snowkite, utilisez-le avec un snowboard ou des skis sur un terrain adapté ; la même aile, la même barre, une surface différente.

Pourquoi nous le stockons

Le Flysurfer Hybrid est l'un des rares kites véritablement multi-surfaces qui peut être utilisé sur l'eau sans les compromis des anciennes conceptions d'ailes à caissons redécollables sur l'eau. Nous le stockons parce que le concept TX-Light est techniquement distinctif plutôt qu'un argument marketing — les caractéristiques de performance diffèrent véritablement d'une aile à caissons standard à simple peau ou ram-air standard, et pour les cas d'utilisation spécifiques pour lesquels il est conçu (sessions en famille, hydrofoil, voyages multi-surfaces), il est difficile de le battre à ce prix.

FAQ

Le Flysurfer Hybrid peut-il être utilisé par des débutants complets ?

Oui, avec une supervision appropriée. Le concept de faible portance et la grande plage de depower le rendent considérablement plus sûr pour les débutants qu'une aile à caissons conventionnelle — les sections à simple peau empêchent la portance à grande vitesse qui peut soulever les riders inexpérimentés. Cela dit, des leçons de kitesurf sont toujours le point de départ recommandé avant toute aile.

En quoi l'Hybrid est-il différent d'une aile à caissons standard ?

Une aile à caissons standard à simple peau est uniquement pour la terre/neige (elle s'affaisse et se remplit d'eau lorsqu'elle est immergée). Une aile à caissons standard ram-air à double peau est redécollable sur l'eau mais plus lourde et moins dérivante. Le design TX-Light de l'Hybrid combine la dérive et le depower d'une simple peau avec la capacité de décollage sur l'eau d'une double peau — une combinaison qu'aucune aile à caissons standard n'atteint.

L'Hybrid peut-il être utilisé sur la neige ?

Oui — il est conçu pour être utilisé sur l'eau, la terre et la neige. La même aile fonctionne sur les trois surfaces sans aucune modification. Pour le snowkite, le concept de faible portance est un avantage de sécurité réel sur la pente.

Quelle barre utilise le Flysurfer Hybrid ?

L'Hybrid est compatible avec le système de barre de Flysurfer. Il utilise une configuration de sécurité sur ligne avant spécifique (conception de ligne principale croisée) — assurez-vous que toute barre que vous utilisez est compatible avec cette conception de système de sécurité. Contactez-nous et nous pourrons vous conseiller sur les barres compatibles pour votre configuration.

Le 2.5m Hybrid convient-il aux adultes ?

Le 2.5m est une petite aile principalement adaptée aux juniors ou comme entraîneur vent fort pour les adultes plus légers. La plupart des adultes souhaitant des sessions productives sur un foil ou un twin-tip auront besoin du 5.5m ou plus grand. Le 2.5m est également utilisé comme outil de vol statique et d'entraînement par vent fort par les riders expérimentés.