Reedin Foil Fuselage | FlightAttendant & ElCapitano
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Description
Le fuselage de foil Reedin connecte votre mât, votre aile avant et votre stabilisateur en un seul ensemble rigide. Deux versions : Standard (189 £) pour l'équilibre polyvalent de stabilité et de maniabilité que la plupart des wingfoilers recherchent, et FuseLARGE (199 £) pour une stabilité de tangage accrue, plus de glisse et un comportement de vol encore plus tolérant si vous apprenez ou utilisez de plus grandes ailes avant. La connexion du mât par boîte conique transfère la force de serrage aux quatre parois de la boîte — absolument rigide, zéro jeu sous le pied.
À qui s'adresse-t-il ?
Les riders qui remplacent ou améliorent un fuselage Reedin, ou qui construisent une configuration modulaire à partir de composants individuels. Le Standard est le bon choix pour la plupart des wingfoilers : la longueur quotidienne qui fonctionne sur toute la gamme FlightAttendant et ElCapitano. Le FuseLARGE allonge le bras de levier entre l'aile avant et le stabilisateur, rendant le foil plus calme en tangage — meilleur pour l'apprentissage, pour les sessions de descente au vent et pour les riders plus lourds sur de plus grandes ailes qui veulent une sensation plus stable et plantée.
Caractéristiques principales
- Versions Standard et FuseLARGE — Standard pour une utilisation polyvalente ; FuseLARGE pour plus de stabilité de tangage, de glisse et un comportement de vol plus tolérant
- Connexion du mât par boîte conique — la charge de serrage se répartit sur les quatre parois ; absolument aucun jeu entre le mât et le fuselage
- Compatible avec les systèmes FlightAttendant et ElCapitano — fonctionne avec toutes les ailes avant et tous les stabilisateurs Reedin
- Modulaire — remplacez ou améliorez indépendamment sans changer aucun autre composant du système
Sensation réelle
La longueur du fuselage influence la réponse en tangage plus que la plupart des riders ne le réalisent. Le Standard donne au système FlightAttendant ou ElCapitano son caractère voulu — direct et maniable. Le FuseLARGE rend tout plus calme : la portance s'accumule plus lentement, les corrections en hauteur sont moins réactives et les oscillations de tangage s'amortissent plus rapidement. Pour les riders qui cherchent encore à corriger les incohérences en l'air, le FuseLARGE est d'une tolérance appréciable. Pour les riders expérimentés qui veulent la réponse la plus nette possible, le bras de levier plus court du Standard garde le foil réactif et franc.
Configuration et ajustement
Le mât glisse dans la boîte conique et est fixé par des boulons qui serrent simultanément les quatre parois. L'aile avant et le stabilisateur se fixent via les points de connexion standard de Reedin. Compatible avec tous les mâts aluminium et carbone Reedin, toutes les ailes avant FlightAttendant et ElCapitano, et tous les stabilisateurs Reedin. Matériel de montage inclus. Envoyez-nous un message avec la taille de votre aile avant et vos objectifs de ride si vous n'êtes pas sûr de la version à choisir.
Matériaux
- Construction : Aluminium
- Connexion du mât : Boîte conique (rigide, sans jeu)
- Connexion aile/stabilisateur : Standard Reedin
- Inclus : Fuselage avec matériel de montage
Guide des tailles
| Version | Idéal pour | Caractère | Prix |
|---|---|---|---|
| Standard | Wingfoil polyvalent, freeride, la plupart des riders | Stable, maniable, polyvalent | 189 £ |
| FuseLARGE | Apprentissage, downwind, riders plus lourds, grandes ailes avant | Stabilité de tangage accrue, plus de glisse, tolérant | 199 £ |
Se marie bien avec
- Mât de foil Reedin — le mât qui se connecte à ce fuselage
- Aile avant Reedin FlightAttendant
- Aile avant Reedin ElCapitano
- Stabilisateur Reedin FlightAttendant
- Stabilisateur Reedin ElCapitano
- Découvrez toute la gamme de foils Reedin
Pourquoi nous le proposons
Le FuseLARGE est l'un de ces composants qui font une différence immédiate et tangible dans la façon dont un foil se comporte — et la plupart des riders n'y pensent pas avant d'en avoir essayé un. Nous proposons les deux versions car le bon choix de fuselage dépend de votre style de ride et de vos objectifs, et c'est une amélioration peu coûteuse par rapport au remplacement d'une aile avant ou d'un mât. Si vous construisez une configuration Reedin à partir de zéro, envoyez-nous un message — bien choisir le fuselage vous évitera de courir après un problème de tangage avec une mauvaise solution plus tard.
