Chaque adepte du foil a déjà connu le casse-tête de l'équipement sur la plage. Fouiller dans un sac pour trouver la bonne clé Allen, plisser les yeux sur de minuscules trous de vis sous un soleil éclatant, perdre un boulon dans le sable, ou arriver à l'eau pour se rendre compte que la connexion du mât doit être resserrée. Le système One-Lock de Slingshot a été conçu spécifiquement pour faire disparaître tout cela – et il y parvient, d'une manière qui semble presque trop belle pour être vraie jusqu'à ce qu'on l'essaie.
Voici comment il fonctionne, pourquoi il est vraiment différent, et ce que vous pouvez construire avec.
Comment fonctionne réellement le système One-Lock
Les systèmes de foil traditionnels utilisent des vis pour assembler le mât, le fuselage, l'aile avant et le stabilisateur. Cela crée une connexion rigide, mais cela s'accompagne d'une liste de problèmes : corrosion, filetage croisé, perte de matériel et outils que l'on oubliera inévitablement à la maison.
One-Lock remplace tout cela par un mécanisme de verrouillage unique. La séquence d'assemblage :
- Glissez l'aile avant dans le collier à la base du fuselage.
- Glissez le stabilisateur à l'extrémité opposée.
- Insérez le loquet dans la cavité arrière et clipsez-le.
- Connectez le plan inférieur assemblé au pied de mât.
Temps d'installation total : moins de 10 secondes. En pratique, une fois que vous l'avez fait quelques fois, c'est plus proche de cinq.
La connexion n'est pas qu'un simple clip — elle est conçue pour devenir plus solide sous charge. Le système utilise un câble Dyneema (le même matériau ultra-faible étirement que l'on trouve dans les voiliers de course au large) et un loquet de forme précise qui augmente progressivement la force de serrage à mesure que la pression s'accumule à travers le mât. La géométrie est conçue de manière à ce que plus vous poussez sur le foil, plus le joint devient sécurisé. Il ne se desserre pas et n'a pas besoin d'être vérifié entre les sessions.
Pourquoi le « sans outil » est plus important qu'il n'y paraît
- Pas de corrosion aux points de connexion. Les vis en titane ou en acier inoxydable dans les boîtiers en aluminium ou en carbone se corrodent dans l'eau salée avec le temps. Pas de vis signifie pas de corrosion aux joints les plus importants.
- Pas de matériel à perdre. La seule pièce amovible est le loquet lui-même — il est épais, de couleur vive et reste avec le système.
- Échanges d'ailes pratiques en cours de session. Transporter deux ou trois ailes avant pour une session et les échanger en fonction des changements de conditions devient réellement réalisable. Avec les systèmes à vis traditionnels, la plupart des riders n'essaient qu'une seule fois.
- Hydrodynamisme plus propre. Le fuselage sans vis élimine la traînée traditionnellement créée par les têtes de vis situées dans le flux d'eau.
La Gamme : Tous les Composants que vous pouvez construire avec
La plateforme One-Lock est entièrement modulaire — chaque mât, aile avant et stabilisateur sont interchangeables au sein de l'écosystème. Construisez une configuration pour débutants et améliorez les composants individuels à mesure que votre niveau progresse, sans toucher au reste du système.
Mâts
| Mât | Matériau | Longueurs | Idéal pour | À partir de |
|---|---|---|---|---|
| Mât en aluminium | Aluminium | 52–92 cm | Apprentis et riders quotidiens | 329 £ |
| Mât en carbone | Carbone | 72–92 cm | Riders en progression souhaitant moins de poids | 839 £ |
| Mât en carbone HM | Carbone haut module | 72–92 cm | Riders avancés privilégiant la rigidité | 1 259 £ |
| Mât en carbone Pro HM | Carbone haut module | 102 cm | Surf foiling et applications de mât profond | 1 385 £ |
Ailes avant
| Ailes | Tailles (cm²) | Caractère | À partir de |
|---|---|---|---|
| Ease | 1250–2250 | Portance maximale et tolérance — la première aile du débutant | 545 £ |
| Glide | 625–1325 | Efficacité, stabilité et longue glisse toutes disciplines confondues | 655 £ |
| Flow | 600–1200 | Fourniture de puissance douce avec une sensation de connexion et de confiance | 715 £ |
| Kite | 755–1255 | Géométrie spécialement conçue pour le kite foiling | 629 £ |
Stabilisateurs (Stabilizers)
| Stabilisateur | Taille | Caractère | Prix |
|---|---|---|---|
| Verse 270 | 270 cm² | Polyvalent — le point de départ naturel | 209 £ |
| Carve 200 | 200 cm² | Virages de style surf et arcs plus serrés | 289 £ |
| Turbo 180 | 180 cm² | Vitesse et efficacité pour les riders avancés | 289 £ |
| Flare | 145 / 175 cm² | Sensation de surf réactive avec surface réduite | 289 £ |
Packages complets : Le moyen le plus rapide d'entrer dans l'action
Si vous êtes nouveau sur One-Lock, les packages préconfigurés sont le moyen le plus rapide de se mettre à l'eau avec une configuration déjà équilibrée et prête à naviguer. Chaque package utilise la même plateforme modulaire, de sorte que les composants sont interchangeables entre les configurations et les mises à niveau ultérieures.
Pack de démarrage Wing QuickStart — 1 099 £
Ease 1850 + Verse 270 + Mât en aluminium de 82 cm. Le bon équilibre entre décollage précoce et stabilité pour l'apprentissage du wing foiling. Assez facile pour prendre confiance, avec des chemins d'amélioration clairs lorsque vous progressez.
Pack de démarrage Kite QuickStart — 1 049 £
Conçu spécifiquement pour les pratiquants de kite foil. Livré avec une aile avant Kite et un stabilisateur et un mât compatibles pour vous offrir un foil qui évolue avec vous à mesure que vous développez vos compétences en kite foil. Même plateforme One-Lock, même chemin d'amélioration modulaire.
Pack avancé Wake Glide 925 — 2 800 £
La configuration complète de wake foil avancée, construite autour de l'aile avant Glide 925. Rapide, efficace et conçue pour maintenir la vitesse derrière le bateau avec une configuration qui ne nécessite pas de changement de vis entre les disciplines. Pour les riders prêts à passer du wake foiling d'entrée de gamme.
Planches de Foil
Le mât One-Lock se connecte à votre planche via un boîtier Tuttle ou Deep Tuttle standard. Nous avons en stock deux planches de foil Slingshot qui s'associent directement avec le système :
| Planche | Tailles | Idéal pour | À partir de |
|---|---|---|---|
| Dwarf Craft V4 | 110–140 cm | Débutants et intermédiaires — tolérante, grand volume | 505 £ |
| Hope Craft V3 | 80–120 cm | Riders avancés souhaitant un feedback direct et des performances | 839 £ |
Le Sac de Foil
Le Sac de Foil One-Lock (75 £) est spécialement conçu pour transporter l'intégralité du système de foil One-Lock — ailes, mât, fuselage et accessoires — dans un sac adapté. Il est recommandé de le prendre avec votre ensemble de foil plutôt que d'essayer d'improviser avec un sac générique, surtout si vous transportez des composants en carbone.
FAQ
Le système One-Lock est-il vraiment sécurisé ?
Oui. La connexion devient plus sécurisée sous charge — plus vous ridez fort, plus le câble Dyneema et la géométrie angulaire du loquet resserrent le joint. Il a été testé dans des conditions de surf, wing, kite, wake et pump foiling.
Puis-je changer d'aile avant en pleine session ?
Oui. Le déverrouillage et le reverrouillage prennent 5 à 10 secondes, ce qui rend l'échange de composants en temps réel entre les conditions tout à fait pratique. C'est l'un des avantages quotidiens les plus utiles du système.
Quelles disciplines One-Lock couvre-t-il ?
Le wing foiling, le kite foiling, le surf foiling, le wake foiling et le pump foiling. La plateforme mât et fuselage est partagée sur toutes les gammes de foils Slingshot actuelles.
One-Lock est-il compatible avec les anciens foils Slingshot ?
Non. Il s'agit d'un système distinct et non rétrocompatible avec les plateformes de foils Slingshot précédentes.
Ai-je besoin d'outils ?
Aucun outil n'est nécessaire pour l'assemblage ou le démontage du foil. La seule exception concerne le matériel de montage de la planche, qui fixe le pied de mât au boîtier tuttle ou deep tuttle de votre planche.
Que se passe-t-il si je perds ou endommage le loquet ?
Nous avons en stock le Loquet One-Lock en pièce de rechange autonome à 15 £.
Mât en aluminium ou en carbone — par lequel commencer ?
Pour la plupart des apprenants et des riders en progression, le Mât en aluminium est le bon point de départ — rigide, durable et à un prix raisonnable pour un usage quotidien. Le Mât en carbone est pertinent une fois que vous ridez de manière constante et que vous recherchez plus de précision et moins de poids.
Quelle planche de foil fonctionne le mieux avec One-Lock ?
Les deux planches, la Dwarf Craft V4 et la Hope Craft V3, sont conçues pour fonctionner avec le système One-Lock. La Dwarf Craft V4 convient aux débutants et aux riders intermédiaires ; la Hope Craft V3 est le meilleur choix pour les riders avancés qui souhaitent une sensation plus directe et axée sur la performance.
Prêt à construire votre configuration One-Lock ?
Commencez avec le Pack de démarrage Wing QuickStart à 1 099 £ — tout ce dont vous avez besoin pour débuter le wing foiling dans un système sans outils. Ou parcourez la collection complète de Wing Hydrofoils pour spécifier votre propre construction composant par composant.
